常见 SoC 联调窗口
以太网相机解串、TSN 时钟与 AUTOSAR 任务表一次冻结,避免量产前反复改脚。
面向量产车型,把域控适配、OTA 标定、功能安全与日志审计接到同一条可验收链路上。
联调窗口、安全分区心跳与日志落盘率可在域控台架上核对,不依赖口头承诺。
以太网相机解串、TSN 时钟与 AUTOSAR 任务表一次冻结,避免量产前反复改脚。
QM 与 ASIL-B 任务分核运行,心跳超时触发最小风险策略,对齐 ISO 26262 工作产物。
标定版本、传感器拓扑、OTA 包号写入同一审计字段,批次抽检可回放。
按域控适配、OTA、功能安全与量产日志分条列出,便于电子电气架构与标定组对照接口。
覆盖相机解串、毫米波雷达 CAN-FD、激光雷达 UDP 与组合导航 PPS。内存水位与 DSP/NPU 占用在量产配置下给出上限,避免路测后期再砍功能。
规划控制周期与感知回调分核,故障注入后可在 HIL 上复现降级路径。
差分包签名、双分区写入与失败回滚窗口可在台架演练,灰度批次按车型平台切分。
HARA、功能安全概念与技术安全需求随软件版本冻结。安全机制含看门狗、内存分区、传感器有效性标志与最小风险策略,审查材料可随域控软件包一并交付。
DLT 通道记录标定哈希、传感器拓扑、接管理由码与 OTA 包号。售后抽检可按批次号回放,不必拆解私有二进制。
感知失效、定位跳变或域控过温时,按预设等级退出领航并点亮仪表提示。策略表与规划控制共用同一理由码,避免座舱显示与日志不一致。
轴距、转向比、相机外参与雷达安装角按车型参数集隔离。同一自动驾驶软件基线可刷入多款车型,产线只切换配置包。
支持 DID/DTC 读取软件版本、标定哈希与最近一次接管。售后站可在不进 CAN 底层的情况下核对是否已执行指定 OTA。
下线工位校验镜像签名、分区占用与传感器序列号绑定。不一致车辆不得放行路试,避免混装标定包流入经销商库存。
总装、交付、OTA 灰度与冬季标定站共用同一套自动驾驶软件版本号,只切换场景开关与参数集。
工位读取域控序列号后写入对应参数集,自检覆盖相机曝光、雷达遮挡标志与组合导航锁定。未通过项进入锁定清单,禁止流入路试车道。
领航、记忆泊车等开关与车型配置表绑定。交付检查单打印当前 OTA 包号,避免展车与量产车混用标定。
按车型平台与硬件小版本切分灰度。写入失败自动回滚双分区,日志保留失败码,便于标定组定位是网络中断还是签名不匹配。
低温下抽检外参漂移与雷达虚警标志。抽检记录写回同一审计库,作为下一轮 OTA 标定包是否放行的输入。
未完成车规闭环时,接管记录、OTA 回滚与日志字段往往对不齐;接入车规部署自动驾驶软件后按下列方式验收。
| 核对项 | 未完成车规闭环 | 完成车规部署自动驾驶软件 | 验证方式 |
|---|---|---|---|
| 域控 SoC 调度 | 任务抢占导致规划抖动 | AUTOSAR 周期表冻结,规划周期毫秒级 | HIL 负荷注入 |
| 相机 / 雷达接口 | 时间戳不对齐 | TSN / PPS 统一时钟域 | 总线分析 + 实车 |
| 功能安全分区 | QM 与安全任务混部 | ASIL-B 隔离,看门狗 ≤ 20 ms | 故障注入审查 |
| OTA 标定 | 无签名、无可回滚分区 | 签名包 + 双分区回滚窗口 | 台架演练 |
| 量产日志 | 接管原因无法回放 | 理由码、标定哈希、包号全量落盘 | 批次抽检回放 |
| 远程诊断 | 仅能读软件版本号 | DID 读取拓扑与最近接管 | 售后站抽检 |
比整车项目更短的五段门禁,每段都留下可审计产物再进入下一站。
域控型号、传感器清单与目标 ASIL 级别签字,形成接口基线。
完成解串、时钟与任务表,HIL 上跑通规划控制心跳。
提交 HARA 与安全机制验证记录,看门狗故障注入通过。
产线镜像签名、参数集隔离与日志抽检,关闭混装风险。
OTA 灰度策略生效,远程诊断可按批次追溯标定哈希。
集中回答域控资料、OTA 回滚、功能安全级别与日志保存,便于电子电气与售后同步口径。
填写车型平台、域控与传感器配置,工程师将核对适配窗口、OTA 策略与功能安全级别。