车规级部署 功能安全可审计 方案咨询

车规部署自动驾驶软件:域控适配与量产闭环

面向量产车型,把域控适配、OTA 标定、功能安全与日志审计接到同一条可验收链路上。

DEPLOY METRICS

车规部署自动驾驶软件三项硬指标

联调窗口、安全分区心跳与日志落盘率可在域控台架上核对,不依赖口头承诺。

域控适配
4–8 周

常见 SoC 联调窗口

以太网相机解串、TSN 时钟与 AUTOSAR 任务表一次冻结,避免量产前反复改脚。

功能安全
≤ 20 ms

看门狗心跳与分区隔离

QM 与 ASIL-B 任务分核运行,心跳超时触发最小风险策略,对齐 ISO 26262 工作产物。

量产日志
100%

接管理由码落盘

标定版本、传感器拓扑、OTA 包号写入同一审计字段,批次抽检可回放。

DEPLOY CATALOG

车规部署自动驾驶软件条目

按域控适配、OTA、功能安全与量产日志分条列出,便于电子电气架构与标定组对照接口。

车规部署自动驾驶软件在域控制器上的实车适配与线束对接
域控适配SoC

域控制器适配自动驾驶软件包

覆盖相机解串、毫米波雷达 CAN-FD、激光雷达 UDP 与组合导航 PPS。内存水位与 DSP/NPU 占用在量产配置下给出上限,避免路测后期再砍功能。

自动驾驶软件AUTOSAR安全分区与任务调度示意
功能安全

AUTOSAR 安全分区与任务调度

规划控制周期与感知回调分核,故障注入后可在 HIL 上复现降级路径。

车规部署自动驾驶软件OTA标定包签名与回滚界面
OTA

OTA 标定通道与版本回滚

差分包签名、双分区写入与失败回滚窗口可在台架演练,灰度批次按车型平台切分。

ISO 26262功能安全工作产物与车规部署自动驾驶软件案卷
ISO 26262ASIL-B

功能安全工作产物接入自动驾驶软件

HARA、功能安全概念与技术安全需求随软件版本冻结。安全机制含看门狗、内存分区、传感器有效性标志与最小风险策略,审查材料可随域控软件包一并交付。

量产日志审计字段与自动驾驶软件接管理由码回放
量产日志

量产日志字段与审计链路

DLT 通道记录标定哈希、传感器拓扑、接管理由码与 OTA 包号。售后抽检可按批次号回放,不必拆解私有二进制。

自动驾驶软件故障降级与最小风险策略在实车路测中的触发
降级策略

故障降级与最小风险策略

感知失效、定位跳变或域控过温时,按预设等级退出领航并点亮仪表提示。策略表与规划控制共用同一理由码,避免座舱显示与日志不一致。

多车型共平台量产标定中的车规部署自动驾驶软件参数集
量产标定

多车型共平台量产标定

轴距、转向比、相机外参与雷达安装角按车型参数集隔离。同一自动驾驶软件基线可刷入多款车型,产线只切换配置包。

远程诊断与批次追溯界面展示车规部署自动驾驶软件DID
远程诊断

远程诊断与批次追溯

支持 DID/DTC 读取软件版本、标定哈希与最近一次接管。售后站可在不进 CAN 底层的情况下核对是否已执行指定 OTA。

产线刷写一致性检查与车规部署自动驾驶软件镜像校验
产线刷写

产线刷写与一致性检查

下线工位校验镜像签名、分区占用与传感器序列号绑定。不一致车辆不得放行路试,避免混装标定包流入经销商库存。

PRODUCTION CASES

量产工况下的车规部署边界

总装、交付、OTA 灰度与冬季标定站共用同一套自动驾驶软件版本号,只切换场景开关与参数集。

总装下线工位刷写车规部署自动驾驶软件并完成自检
总装下线

刷写、自检与路试门槛

工位读取域控序列号后写入对应参数集,自检覆盖相机曝光、雷达遮挡标志与组合导航锁定。未通过项进入锁定清单,禁止流入路试车道。

销售交付时核对自动驾驶软件功能开关与标定版本
销售交付

功能开关与标定版本核对

领航、记忆泊车等开关与车型配置表绑定。交付检查单打印当前 OTA 包号,避免展车与量产车混用标定。

售后OTA灰度批次下发车规部署自动驾驶软件标定包
售后 OTA

灰度、签名与回滚窗口

按车型平台与硬件小版本切分灰度。写入失败自动回滚双分区,日志保留失败码,便于标定组定位是网络中断还是签名不匹配。

冬季标定站抽检传感器拓扑与自动驾驶软件量产日志
冬季标定站

传感器拓扑与日志抽检

低温下抽检外参漂移与雷达虚警标志。抽检记录写回同一审计库,作为下一轮 OTA 标定包是否放行的输入。

INTERFACE CHECK

域控接口与车规部署验证对照

未完成车规闭环时,接管记录、OTA 回滚与日志字段往往对不齐;接入车规部署自动驾驶软件后按下列方式验收。

核对项 未完成车规闭环 完成车规部署自动驾驶软件 验证方式
域控 SoC 调度 任务抢占导致规划抖动 AUTOSAR 周期表冻结,规划周期毫秒级 HIL 负荷注入
相机 / 雷达接口 时间戳不对齐 TSN / PPS 统一时钟域 总线分析 + 实车
功能安全分区 QM 与安全任务混部 ASIL-B 隔离,看门狗 ≤ 20 ms 故障注入审查
OTA 标定 无签名、无可回滚分区 签名包 + 双分区回滚窗口 台架演练
量产日志 接管原因无法回放 理由码、标定哈希、包号全量落盘 批次抽检回放
远程诊断 仅能读软件版本号 DID 读取拓扑与最近接管 售后站抽检
RELEASE GATES

车规部署自动驾驶软件交付节点

比整车项目更短的五段门禁,每段都留下可审计产物再进入下一站。

需求冻结

域控型号、传感器清单与目标 ASIL 级别签字,形成接口基线。

域控联调

完成解串、时钟与任务表,HIL 上跑通规划控制心跳。

安全案卷

提交 HARA 与安全机制验证记录,看门狗故障注入通过。

小批量刷写

产线镜像签名、参数集隔离与日志抽检,关闭混装风险。

量产放行

OTA 灰度策略生效,远程诊断可按批次追溯标定哈希。

DEPLOY FAQ

车规部署自动驾驶软件问答

集中回答域控资料、OTA 回滚、功能安全级别与日志保存,便于电子电气与售后同步口径。

需要域控 SoC 型号与内存/NPU 规格、AUTOSAR 或 QNX 版本、以太网与 CAN-FD 拓扑、相机解串芯片手册,以及目标 ASIL 级别。传感器安装图与外参初值一并提供,才能冻结任务表和时钟域。

标定包写入备用分区,签名或 CRC 失败不会切换启动分区。回滚窗口内车辆继续使用上一稳定版本,日志记录失败码与包号,标定组可据此判断是网络中断还是镜像不匹配。

规划控制相关安全机制按 ASIL-B 分区交付,感知输入有效性标志进入同一安全概念。工作产物含 HARA、FSC、TSC 与故障注入记录,可随软件版本提交主机厂功能安全团队审查。

字段包括软件版本、标定哈希、传感器拓扑、OTA 包号、接管理由码与最近一次最小风险策略触发。售后通过 DID 读取上述字段,也可按批次号回放,无需拆解私有二进制。
DEPLOY CONSULT

评估车规部署自动驾驶软件接入

填写车型平台、域控与传感器配置,工程师将核对适配窗口、OTA 策略与功能安全级别。

下载仿真对照说明之外,直接评估量产接入

把域控型号与传感器拓扑发给标定组,确认车规部署自动驾驶软件的接口与放行门禁。

评估自动驾驶软件接入